Q. 안녕하세요 해외인턴과 졸업에 관련해 질문이 있습니다.

답변 8

• 모

  모두행복하시길현대자동차

  코부장 ∙ 채택률 70% ∙

  회사

  일치

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  채택된 답변

  안녕하세요. 제가 학교를 다닐때는 취업이 안된 상태면 최대한 유예하며 학교에서 얻을 수 있는 활동들을 하면서, 취업준비를 했었습니다. 제 동기들 중에는 휴학하고 다녀오는 경우가 일반적이었습니다. 해외 인턴이 얼마나 오래하실진 모르겠지만, 어차피 졸업하고 가나 휴학하고 가나 취업 시점은 동일한게 아닌가 싶습니다. 졸업 후 가는것이 인턴의 퀄리티가 올라가는것이 아니라면 학생신분은 유지하시고 가시는게 어떨까 싶습니다. 그래야 견문이 넓어진채로 와서 선택할 수 있는것들이 남아있으니깐요.

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  댓글 1

  부

  부릉부릉부릉부릉

  작성자

  2026.01.24

  만약 다녀온다면 1년입니다!

• 

  프로답변러YTN

  코부사장 ∙ 채택률 86%

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  채택된 답변

  멘티님 고민할 필요 없이 무조건 휴학 후 인턴을 다녀오시고 졸업예정자 신분을 유지하는 것이 취업전선에서 압도적으로 유리합니다. 졸업 후 인턴은 소속이 없는 상태라 자칫 공백기로 비칠 위험이 크고 기업은 졸업생보다 졸업예정자를 선호하기에 학생 신분을 유지하며 경험을 쌓는 것이 안전합니다. 교수님 의견과 달리 요즘 채용 트렌드는 실무 경험을 갖춘 재학생이 훨씬 경쟁력 있으니 걱정 말고 휴학 후 다녀오셔서 그 경험을 자소서에 녹여내시길 바랍니다. 인턴 경험을 무기로 복학 후 지원하시면 공백 리스크 없이 기계공학 분야 핵심 인재로 인정받을 것입니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!

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• 

  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 95%

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  채택된 답변

  휴학을 하시는 것이 좋습니다. 졸업자 신분이 되면 국내 대기업 인턴를 지원조차 못하는 경우가 있기 때문에 저는 졸업은 스펙을 다 갖춘후에 하는 것이 맞다 생각합니다

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• 

  전문상담HL 디앤아이한라

  코이사 ∙ 채택률 63%

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  채택된 답변

  안녕하세요, 성실히 답변 드립니다. 채택바랍니다 ^^ 1. 휴학 후 해외 인턴 장점 : 조업 전 경험 > 졸업예정자 신분으로 국재 지원 가능 , 스펙으로 바로 활용 단점 : 학기 공백, 복학 후 일정 부담 2. 졸업후 해외 인턴 장점 : 공백 없이 안정적, 일정 자유 단점 : 국내 취업 시 졸업 후 공백처럼 보일 수 있음 > 자기소개서, 커버레터로 설명 필요 판단기준 지원자격 & 경쟁력 : 해외인턴이 졸업예정자만 가능하면 휴학 공백 부담 : 졸업 후 참여 가능하면 졸업 후 취업 활용도 : 국내 취업 바로 연결하려면 휴학 > 인턴 > 복학 추천 졸업전 인턴 > 복학 후 졸업예정자 신분이 국내 취업과 스펙 활용 모두 유리한 흐름

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코상무 ∙ 채택률 100%

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  채택된 답변

  먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 핵심 기준은 해외 인턴을 ‘경력’으로 바로 이어 쓰느냐, ‘스펙 보완’으로 쓰느냐입니다. 자동차·제조 대기업 기준으로는 졸업예정자 신분의 지원 가능 범위가 더 넓고, 인턴 직후 공백 없이 채용 시즌을 맞출 수 있어 휴학→인턴→복학 루트가 실무적으로 유리한 경우가 많습니다. 학교 인식은 졸업연도보다 최근 경험의 신선도가 더 크게 작용합니다. 반면 졸업 후 인턴은 일부 기업에서 ‘공백’으로 오해될 소지가 있고, 신입·경력 포지션 모두 애매해질 위험이 있습니다. 판단 기준은 ①인턴 종료 시점과 공채 일정의 연결성, ②졸업예정자 전형 활용 가능성, ③공백 설명 부담입니다. 이 세 가지를 최소화할 수 있다면 휴학 루트를 추천합니다.

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• 하

  하나린0417지멘스

  코전무 ∙ 채택률 100%

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  안녕하세요 취업에목적을 둔다면 국내인턴추천드리고 경험에초첨을 맞춘다면 해외인턴추천드립니다

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  댓글 1

  부

  부릉부릉부릉부릉

  작성자

  2026.01.24

  이유가 있을까요? 국내인턴은 경쟁률이 너무 높아서 해외인턴을 할까하는데 졸업 후에 갈지 휴학하고 갈지가 고민입니다!

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  취뽀스쿨삼성SDI

  코주임 ∙ 채택률 88%

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  안녕하세요, 멘티님. 어려운 취업시장 속에서 고민이 많으실 것 같습니다. 우선 결론부터 말씀드리자면, 2학기 휴학 후 다녀오시기를 추천드립니다. 졸업 후 1년 간의 공백기가 있는 것은 이력서에서 단점이 될 수 있습니다. 졸업시점에 따라 이력서로 평가되는 점수가 다르기에 휴학하신 후 다녀오시는 것을 추천드립니다. (졸업 후, 실제로 공백기는 아닐지라도 채용팀에서 평가하는 기준에는 마이너스로 작용할 수 있습니다) 멘티님이 희망하시는 직무, 산업을 정확히 정하셔서 짧지 않은 인턴기간 동안 꼭 좋은 성과를 발휘하셔서 이를 이력서/자소서/면접에 녹이셔서 좋은 결과가 있기를 기원하겠습니다.

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• 만

  만능박사님승진기업

  코과장 ∙ 채택률 57%

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  안녕하세요 결론적으로 님의 계획처럼 4학년 1학기 까지 학점을 이수하고 2026년 2학기에 휴학후 해외인턴을 다녀오세요 이귀한 경험은 님한테 아주좋은 영향을 끼치며 많이 성장시켜줄꺼같아요. 편도 3시간 거리에있는 연구원 인턴십고민과 비슷하게 힘들고 어려운 과정이겠지만 님에 미래를위한 현명한 투자라고 봅니다. 해외인턴십은 단순한 스펙을 넘어 글로벌 역량,문제해결능력,주도성,문화적응력 등 자동차 산업분야에서 요구하는 핵심역략들을 직접 경험하고 배울수있는 최고의 기회라고 생각합니다 화이팅하세요!

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